鋰電池的充電時間和使用壽命一直是電動汽車運用的瓶頸，傳統(tǒng)的快充技術(shù)在極化電壓過大會縮短會縮短鋰離子電池的使用壽命，而脈沖充電可以減輕極化電壓堆積的影響。什么是鋰電池脈沖充電呢？據(jù)不完全統(tǒng)計脈沖充電分為：負(fù)脈沖、正脈沖、正負(fù)脈沖。脈沖充電可以選用幅值和占空比可調(diào)的脈沖電流進(jìn)行充電。正脈沖充電如下圖所示，充一段、放置一段，如此循環(huán)下去。在充電進(jìn)程加入放置可以對歐姆極化和電化學(xué)極化進(jìn)行一定程度的消除，但是對濃差極化消除效果有限。

為了處理這個問題，可以選用正負(fù)脈沖辦法，在正脈沖充電后加入放電脈沖，運用放電脈沖和放置來增強去極化效果。

脈沖充電首要包含三個階段：預(yù)充、恒流充電和脈沖充電。與常規(guī)充電辦法比較，脈沖充電能以較大的電流充電，在停充期電池的濃差極化和歐姆極化會被消除，使下一輪的充電愈加順利地進(jìn)行，充電速度快、溫度的變化小、對電池壽數(shù)影響小，因而現(xiàn)在被廣泛運用。但其缺陷很明顯：需求一個有限流功能的電源，這增加了脈沖充電辦法的成本。

鋰電池在大電流脈沖作業(yè)模式下，更簡單使得電解液中的鋰鹽LiPF6分解為LiF，LiF的存在使得電池的離子分散阻抗和電荷交換阻抗迅速增大，使得電池在大電流充電時，電池的極化電壓迅速升高，超出了鋰電池的約束電壓，使得電池?zé)o法完結(jié)充電。

由于鎳鎘電池在常規(guī)充電時簡單極化，常規(guī)恒壓或恒流充電均會使電解液繼續(xù)發(fā)生氫氧氣體，其氧氣在內(nèi)部高壓效果下，浸透至負(fù)極與鎘板效果生成CdO，形成極板有效容量下降。脈沖充電一般選用充與放的辦法，即充5秒鐘，就放1秒鐘。

這樣充電進(jìn)程發(fā)生的氧氣在放電脈沖下將大部分被還原成電解液。不僅約束了內(nèi)部電解液的氣化量，而且對那些已經(jīng)嚴(yán)重極化的舊電池，在運用本充電辦法充放電5-10次后，會逐步康復(fù)或接近原有容量。充放電脈沖寬度的選擇應(yīng)能確保極板康復(fù)本來的晶體結(jié)構(gòu)，然后消除記憶效應(yīng)。選用放電去極化辦法后，可以進(jìn)步充電功率而且答應(yīng)大電流快速充電。

智能充電器可以針對每一種電池的特性給出不同的充電模式以及相應(yīng)的算法，以到達(dá)很好的充電效果，可充電電池具有較高的性能價格比、放電電流大、壽數(shù)長等特色，廣泛運用于各種通訊設(shè)備、儀器儀表、電氣丈量設(shè)備中。但是不同類型的電池如鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池具有不同的充電特性和進(jìn)程。

脈沖是電流的一種類型，它不同于單純的直流電，充電電流是脈動電流；優(yōu)秀的智能充電器先用恒流對電池充電，接近充電結(jié)束時改用恒壓對電池充電。電池充滿后充電自動結(jié)束。這樣的充電辦法，可以充得更豐滿而且對電池延壽有利。

脈沖充電時充電電流用的是脈動電流。脈沖充電同樣可以做成智能型的。智能充電，不僅可以控制充電電流，優(yōu)秀的智能充電器還具有溫度監(jiān)控，所以找不到智能型的脈沖充電器，可以直接選用智能充電器。

脈沖快充首要處理的是怎么快速的減小極化效果，使得充電功率得到進(jìn)步，然后到達(dá)以較快速度到達(dá)充滿電的意圖，脈沖充電辦法可以在不獻(xiàn)身鋰電池壽數(shù)的情況下進(jìn)步充電速度。為了可以更好的確認(rèn)脈沖的幅值和寬度，進(jìn)步速度和功率，對于鋰電池自身的極化特性需求有較好的掌握，這樣才能規(guī)劃出合適的充電戰(zhàn)略。