超級(jí)蓄電池是一種混合型儲(chǔ)能元件，由兩部分組成，包括鉛酸電池部分和非對(duì)稱型超級(jí)電容器部分，兩者以內(nèi)部無控制電路方式并聯(lián)而成。超級(jí)電池從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面和電池使用功能方面都實(shí)現(xiàn)了鉛酸電池和超級(jí)電容器的一體化，所謂一體化是將上述兩者復(fù)合在同一個(gè)單體電池體系內(nèi)。

當(dāng)超級(jí)蓄電池在高倍率充、放電時(shí)，超級(jí)電容器部分能夠提供大功率，對(duì)電池起到緩沖電流的作用，從而保護(hù)鉛酸電池部分，電池內(nèi)的超級(jí)電容器的存在能夠提高蓄電池的功率并延長超級(jí)電池的使用壽命。而傳統(tǒng)的鉛酸電池長時(shí)間在這樣的工作狀態(tài)下，負(fù)極板表面會(huì)形成硫酸鉛晶體層，出現(xiàn)了我們通常所說的“硫酸鹽化”現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電池放電性能下降、循環(huán)壽命減少，最終電池?zé)o法正常工作。

超級(jí)蓄電池是利用綜合型超級(jí)電容器的改進(jìn)，將蓄電池的正極（PbO2）作超級(jí)電池與超級(jí)電容的一個(gè)電極，符合金屬氧化物類型要求，再將蓄電池的負(fù)極作成雙性電極（即電容性與電池性）。

第一代雙性極是作成電池負(fù)極與電容負(fù)極并聯(lián)作負(fù)極。第二代雙性極是將原來電池的負(fù)極分成兩半，一半為電池板，一半為電容板，這是一次大的改進(jìn)，具電池電容雙性，但加工困難，不適合于工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)。第三代雙性極，這種雙性負(fù)板在原有極板基礎(chǔ)上表面電滲析一層薄炭，作為電容電極，內(nèi)層為Pb，作電池電極，這樣兼具兩性（電容、電池），故簡稱超級(jí)鉛炭蓄電池。

超級(jí)蓄電池發(fā)展受制約的問題：

（1）高比表面積碳材料的研制，尋找適用于硫酸介質(zhì)中穩(wěn)定的電容活性碳；

（2）如何使超級(jí)電池具有電容效應(yīng)，確定碳材料的最佳添加量；

（3）如何使碳材料與鉛粉均勻混合，且要保證負(fù)極鉛碳混合料涂育的穩(wěn)固性，保證負(fù)極板的強(qiáng)度；

（4）如何解決由于碳材料的存在而引起的負(fù)極析氫問題，使析氫量保持在較低的值。