格氏教你如何保養(yǎng)無人機鋰電池
現(xiàn)在市面上無人機,特別是消費級的無人機的電池都是鋰電池!然而電池是為無人機提供動能的,所以很重要!而且無人機電池價格又不便宜!所以大家應該好好愛惜它。那么就讓我們學一學如何保養(yǎng)鋰電池!
首先來看看鋰電池的工作原理! 鋰離子電池一般由正極、負極和高分子隔膜構成。
鋰離子電池的正極材料必須有能夠接納鋰離子的位置和擴散路徑,目前應用性能較好的正極材料是具有高插入電位的層狀結構的過渡金屬氧化物和鋰的化合物,如LixCoO2,LixNiO2以及尖晶石結構的LiMn2O4等,這些正極材料的插鋰電位都可以達到4V以上。負極材料一般用鋰碳層間化合物LixC6,其電解質一般采用溶解有鋰鹽LiPF6、LiAsF6的有機溶液。典型的鋰離子蓄電池體系由碳負極(焦炭、石墨)、正極氧化鈷鋰(LixCoO2)和有機電解液三部分組成。
鋰離子電池的充放電特性: 鋰離子電池的標稱電壓為3.7V,充滿電壓為4.2V,對過充電和過放電都比較敏感。為了最大限度減少鋰離子電池易受到的過充電、深放電以及短路的損害,單體鋰離子電池的充電電壓必須嚴格限制。
鋰離子電池的充電特性:
1.在充電前半段,電壓是逐漸上升的;
2.在電壓達到4.2V后,內阻變化,電壓維持不變;
3.整個過程中,電量不斷增加;
4.在接近充滿時,充電電流會達到很小的值。
了解了基本的原理就來看看具體如何保養(yǎng)!
國外的Battery University網站近日放出一篇關于如何延長鋰電池壽命的文章,對電池的使用方法提出了新的結論。
他們聲稱,經過實驗結果證實,鋰離子電池的最佳保養(yǎng)方式是輕度使用、快放快充,這與機械設備使用方法類似,用的頻率越大、次數(shù)越多,電池的損耗就會越快。鋰電池深度放電的程度越小,使用的時間越長,如果有可能的話,盡量避免經常的完全充放電。
就用戶來說,你的電池使用了10%、20%就進行充電是最好的,剩余電量在50%的時候充電也可以,但是盡量避免手機提示電量不足時開始充電,無論什么情況都不要把電池的電量用完。如果出門在外,盡量使用更大容量的電池或者移動電源。
此外他們還指出,使用環(huán)境的溫度對電池壽命也有影響,過高(30℃)或過低的溫度都會對電池壽命形成損耗。比如經常連接適配器電源使用的筆記本電腦,最好把電池拆下來,實際上這并不是充電會對電池形成損害,因為電池滿電之后就不再充電,但是筆記本電腦在使用時不注意底部的通風情況會讓溫度過熱,這才是影響電池壽命的真兇。當然,如果有一個比較好的使用環(huán)境或者散熱底座,電池可以在停電的時候避免未保存的資料丟失。
加上無人機的特性,所以使用電池時,應盡量避免過充或過放。飛行時盡量不要將電池電量耗盡,返航時至少要保持15%以上的電量,且應勻速飛行。
如長時間不使用,電池不要完全充滿,這樣可進一步延長其使用壽命。
檢查電池是否可以使用,還有一個簡單的方法:觀察外觀是否有鼓包。有鼓包的電池肯定不能使用了。有些無人機專用電池裝在保護殼內,可觀察電池安裝后是否松動。如果安裝不暢,很有可能是電池膨脹將保護殼擠變形了。
使用電池時可留意一下電壓、電量下降速度是否過快。一般情況下,每周使用2次,至多一年電池便開始明顯老化。
如果經常外出航拍,還應注意溫度對電池的影響。從“熱帶”到“寒帶”,在低溫地區(qū)使用時,電池應做好“保暖”和“熱身”工作,以減少電壓急速升高的情況。