麻省理工學院正準備將新的可充電鋰金屬電池商業(yè)化，使鋰離子電池的能量容量翻倍。SolidEnergy Systems由麻省理工學院的畢業(yè)生于2012年創(chuàng)立，開發(fā)了一種“無陽極”鋰金屬電池，開發(fā)了多種材料，能量密度加倍，甚至安全。提供兩倍于電動汽車，可穿戴設備，無人機和其他設備的鋰離子電池的性能。

“能量翻倍使電池容量增加一倍，但持續(xù)時間與鋰離子電池一樣長，”SolidEnergy首席執(zhí)行官胡虎表示?；蛘吣憧梢园央姵睾弯囯x子電池一樣大，但現(xiàn)在它的長度是原來的兩倍。“?首席執(zhí)行官隨后在麻省理工學院共同發(fā)明了電池。

鋰金屬電池

開發(fā)的電池基本上通過用非常薄的高能鋰金屬箔代替石墨（電池陽極材料）來提供更多的能量容量，該金屬箔可以包含更多的離子。化學改性電解質使得使用可充電鋰金屬電池是安全的，其通常具有短壽命和高揮發(fā)性。另外，電池使用現(xiàn)有的鋰離子制造設備制造，并且具有可以擴展的優(yōu)點。

2015年10月，SolidEnergy展示了其首款雙能量密度可充電鋰金屬智能手機電池原型，投資者投資超過1,200萬美元。它是iPhone6中使用的鋰離子電池的一半，與1.8Ahp的鋰離子電池相比，它提供了2.0Ah的時間。SolidEnergy計劃在2017年初將電池應用于智能手機和可穿戴設備，并計劃在2018年應用于電動汽車。此外，按照計劃，它已于2016年底安裝在無人機無人機上。“電動車新電池可以有顯著效果對社會影響，”“行業(yè)標準的電動車去一次充電至少200英里。我們可以使電池的重量減輕一半，行程相同，或者使它的尺寸和重量相同?，F(xiàn)在，一旦充電，你可以跑400英里。