據格氏電池了解到，日前京東在江蘇宿遷農村送出了無人機配送試運營的第一單。本次試運營共展示了3款無人機，載重從10公斤到15公斤不等，可自動裝卸貨，送貨航程5公里。

京東官方介紹，送出的貨物都是村民在京東上實際訂購的商品，此后也會在宿遷繼續(xù)用無人機進行配送。目前京東已在四個省拿到了無人機空運許可。

據悉此次京東無人機從宿遷市曹集鄉(xiāng)天同庵村居委會起飛，降落地為曹集鄉(xiāng)孫莊鄉(xiāng)村的京東推廣員站點，直線距離5公里，單程約10分鐘。根據目前的測試，正常情況下，京東無人機往返10公里，成本不到1度電，也就是不足5毛錢，而且也比汽車配送要快。

從2014年開始，國內的主要電商都開始了渠道下沉，布局農村，但是快遞的最后一公里問題始終難以解決。劉強東在4月份曾透露，京東已經成立專門的項目小組，研發(fā)物流無人機和機器人。

在5月底的中國大數據博覽會上，京東的送貨無人機高調亮相。負責無人機研發(fā)的京東X事業(yè)部負責人肖軍稱，目前，農村送貨成本5倍于城市，而無人機能很好解決成本問題。

肖軍說，在云南貴州這些山區(qū)，直線距離15公里的路程得跑上大半天，而無人機可以直接走直線，在成本上是很大的節(jié)約。

在安全性方面，肖軍稱，無人機將會按照提前規(guī)劃好的航線飛行。規(guī)劃航線的同時，已經避開了學校、居民區(qū)等人員密集的場所。

京東公關部負責人張志統指出，為應對航線中出現的意外障礙物，京東送貨無人機具備一定的自動避險功能，但并沒有透露技術細節(jié)。

據介紹，目前京東已經拿到了宿遷地區(qū)120米以下空域授權，并且與空軍和空管部門報批了固定航線，未來一年將在宿遷開設更多的無人機送貨站點。