歐盟考慮將電動(dòng)汽車電池材料中的鋰列為有害物質(zhì)背后有什么陰謀?
學(xué)過化學(xué)的都知道,金屬鋰不屬于重金屬,也不是屬于有毒一類的,但是歐盟卻考慮將其作為有害物質(zhì)行列,這是什么操作?會(huì)不會(huì)是有什么陰謀呢?
下面我們來看看關(guān)于新能源汽車的市場數(shù)據(jù):
在2021年中國出口的新車總量就已經(jīng)達(dá)到201.5萬輛,世界排名第三,同比2020年106萬輛的出口量幾乎實(shí)現(xiàn)了100%的增長。排名第一的日本銷量為382萬輛,第二則是德國230萬輛。這也是我國汽車出口首次超過200萬輛,實(shí)現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破。
今年上半年還沒過完,中國汽車出口量就已經(jīng)突破了百萬,同比增幅更是超過了40%。根據(jù)海關(guān)總署公布的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù),5月汽車月度出囗達(dá)23萬輛,同比增長35%;1-5月份出口108萬輛,同比增長高達(dá)43%。
這一數(shù)據(jù)另一個(gè)維度的對(duì)比更是讓人大呼意外——1-4月德國出口汽車79.5萬輛,日本112.6萬輛,考慮到歐洲的車市供給不足,今年前5個(gè)月中國汽車出口量已經(jīng)超越德國,躍居第二。
從數(shù)據(jù)中不難看出,我國在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力正在不斷的侵占國際市場份額,而且份額不斷增大。在世界汽車領(lǐng)域這個(gè)大蛋糕的利益誘導(dǎo)下,世界各國則心懷鬼胎。
歐洲車企之前的重心一直都在燃油汽車上,再加上如果汽車轉(zhuǎn)型的話,不僅汽車制造企業(yè)本身成本很高,積重難返,而且對(duì)上下游供應(yīng)商也有很大的沖擊,導(dǎo)致其現(xiàn)在在電動(dòng)車上的產(chǎn)業(yè)鏈條很難建設(shè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,沒有話語權(quán),讓自己電動(dòng)車弱勢難以在短時(shí)獲得有效的競爭力,為了保住自己的利益,就拿環(huán)保來卡別人脖子,邏輯其實(shí)很明顯,歐盟的態(tài)度很大程度上就是德國Q態(tài)度。
如今歐盟以及德國已經(jīng)被政治正確“高度綁架,你不搞環(huán)??隙ú恍械?。所以最初歐盟支持大力發(fā)展新能源汽車,并且主動(dòng)宣布什么2035年之前禁售燃油車云云,都是一和未必符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展時(shí)期,僅僅被“政治正確”控制的沖動(dòng)所為。
同時(shí),德國(也可以算上法國等)作為傳統(tǒng)老牌汽車大國,作為BBA信仰至今都能賣出溢價(jià)的olc money,車企不可避免地存在著思維慣性,試圖按照原有的燃油車計(jì)劃一直走下去。
這種東西是古今中外都不可避免的問題——已有組織會(huì)想盡辦法延長自身壽命。所以老歐洲一邊高舉環(huán)保大旗,一邊自己推進(jìn)新能源的步伐卻遲遲跟不上美國跟中國Q。結(jié)果這兩年BBA開始搞新能源之后就SB了,新能源技術(shù)完全沒有領(lǐng)先之處,居然還敢賣高價(jià)。
市場自然會(huì)教做人。
當(dāng)技術(shù)壁壘失守的時(shí)候,妄圖用環(huán)保壁壘甚至道德壁壘來奪回主動(dòng)權(quán),從而再次獲取優(yōu)勢,歐洲的算盤打得夠精,但可惜他們已經(jīng)沒有這個(gè)實(shí)力了。
中美兩國在電動(dòng)車領(lǐng)域的優(yōu)勢在后續(xù)幾年會(huì)毫無意外的繼續(xù)強(qiáng)化,老歐洲現(xiàn)在要想著怎么從技術(shù)上跟上,哪怕跟不上也不要被拉開太遠(yuǎn),哪怕全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)夭蛔?,建立局部技術(shù)優(yōu)勢也好,你總不能樣樣落后,處處不行,那最后只能退出這個(gè)產(chǎn)業(yè)了。
鋰電池技術(shù)并不是絕對(duì)的綠色環(huán)保技術(shù),但是中國現(xiàn)在擺明了就是要把汽車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的汽油賽道,硬生生的變成電動(dòng)賽道,讓中國品牌和日本、美國、歐洲品牌在同一起跑線競爭。
劃定新的賽道是中國和美國決定的事,中國有市場優(yōu)勢,美國有政治優(yōu)勢,你歐洲有啥?
中國和美國目前在電動(dòng)汽車賽道已經(jīng)領(lǐng)先了,就猶如當(dāng)年日本歐洲在汽油車賽道領(lǐng)先,如果在未來的5-10年時(shí)間歐洲日本跟不上來,未來的汽車市場將由中國和美國壟斷。
電動(dòng)汽車比賽已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段,歐洲開始給自己的兩條腿綁鉛球,說這個(gè)比賽不公平,要求所有參賽選手要么綁鉛球,要么回到汽油車賽道,中國看了下歐洲,沒鳥它繼續(xù)跑;美國說了句S B,然后繼續(xù)跑。
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