鋰離子電池要想能在電壓大小，容量大小和電流大小能滿足一定的實(shí)際應(yīng)用需求，就必須通過多顆電芯進(jìn)行串聯(lián)和并聯(lián)的方式來達(dá)到相應(yīng)的需求，而在這個電池組裝的過程中，是先并聯(lián)好呢？還是線串聯(lián)好？

在國民經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用越來越廣泛，但其功率和能量是不可兼容的一對性能。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，往往需要用戶在電池的功率與能量之間進(jìn)行取舍和平衡，而電池設(shè)計(jì)者又左右為難。另外，大型組合電池組需要多串并來實(shí)現(xiàn)，根據(jù)往常的理論，參與組合的單體電池性能一致性要控制在較窄的范圍，否則會因?yàn)殡姵亟M中各單體電池之間的性能差異嚴(yán)重影響電池組的循環(huán)壽命。因此電池組需求單體越多，匹配的難度就越大，不能匹配的電池就越多，會造成極大的浪費(fèi)。為了解決以上問題，本文在理論分析的基礎(chǔ)上做了大膽的突破，將不同類型的電池按照一定規(guī)律進(jìn)行組合，試驗(yàn)證明這種電池組合方式不僅能解決高功率和高能量的矛盾問題，同時也提出了減緩大規(guī)模電池組合壓力的具體方法。

上圖為先串后并的組合電池組示意圖，其中：Bmn為第m并第n 串電池；Rm為第m并的總串聯(lián)電阻（包含電池內(nèi)阻和線路接觸電阻）；Im為第m并的電流；Ip為電池組總輸出電流；Vm為第m 并的總串聯(lián)電壓；Vp為并聯(lián)后的總輸出電壓。從圖1可知Ip=I1+I2+I3+……+Im

組合電池選取同一電壓平臺（電池的正負(fù)極材料一致）的電池，即V1=V2=……=Vm=V；每并的串聯(lián)電池要求按照容量、內(nèi)阻等參數(shù)進(jìn)行配組，即Bm1、Bm2、……Bmn，要求性能匹配一致，每并之間（即B1n、B2n、……Bmn之間）不要求電參數(shù)一致。

Im=(Vm－Vp)/Rm，在放電過程，每一并電池串的電流和本并電路的電阻值成反比，也就是說，在放電過程中，由于各并電池串的串聯(lián)電阻不同，流經(jīng)此并電池串的電流就不同，即I1、I2、……Im是不相同的，而且在放電過程中不斷變化，但總體保持Ip=I1+I2+I3+…+In的動態(tài)平衡。

Vp=Vm－ImRm，如果在放電過程中某一并電池串的電壓(Vm)變低（和其他并串聯(lián)電池串電壓比），因?yàn)镮m=(Vm－Vp)/Rm，電池組就會自動通過減少此并電池串的電流，這樣就會抬高此并電池串的總電壓(Vm)，因此電池組處在一個動態(tài)平衡的放電狀態(tài)，使電池組保持一定的平衡電壓(Vp)，這樣電池組在電壓動態(tài)平衡的過程中，使每一并電池串都能放出各自的容量，而不會過放。

充電過程相反，原理相似，由于充電電壓的動態(tài)平衡，使得每一串電池都能充進(jìn)各自的容量，而不會過充。

先并聯(lián)后串聯(lián)的連接方式如上圖 所示，由于B11、B12……B1n是通過配組篩選的，其電性能可以視為是一致的，即從電性能看，B11、B12……B1n相同，同樣Bm1、Bm2……Bmn

相同，所以并聯(lián)后，B并1=B并2=……=B并n(其中B并n就是B1n、B2n……Bmn的并聯(lián)結(jié)果）。那么，整組電池就相當(dāng)于篩選配組后的B并1、B并2……B并n串聯(lián)，充放電是沒有問題的。而Bm1、Bm2……Bmn并聯(lián)和圖1 分析相近，由上面的分析可知，先并聯(lián)后串聯(lián)的電池組能正常充放電，這里不再贅述。

通過以上理論分析，可以得出結(jié)論，如果滿足條件：組成電池組的所有電池的電壓平臺一致（電池的正、負(fù)極材料一致），串聯(lián)方向相對應(yīng)的單體電池經(jīng)過嚴(yán)格的配組篩選（保持內(nèi)阻、容量等一致），那么單體電池?zé)o論是先串后并，還是先并后串進(jìn)行組合，組成的電池組可以正常地充放電，不會影響電池組的循環(huán)壽命。