18650鋰電池生產(chǎn)廠家有比較多，主要分國(guó)外和國(guó)內(nèi)，下面主要從國(guó)內(nèi)鋰電廠家來(lái)看看主要的18650鋰電池生產(chǎn)廠家有哪些？下面的18650鋰電池廠家，排名不分先后。

1、比亞迪——整車18650鋰電池

比亞迪旗下的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)主要分布在惠州和深圳兩個(gè)基地，主要產(chǎn)品為18650磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。算是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的龍頭，依托于集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動(dòng)，其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從技術(shù)體系上，一直堅(jiān)持18650磷酸鐵鋰技術(shù)路線的比亞迪近期在下一代車型中也選擇了三元材料電池，依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略，從材料到電池、電機(jī)、電控再到整車，都選擇自己來(lái)做，產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)發(fā)展模式也只有比亞迪這樣體量的公司能玩轉(zhuǎn)。

2、福建寧德

CATL依托ATL，總部位于福建寧德，同時(shí)在青海設(shè)有生產(chǎn)基地，合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到1.4Gwh，主要客戶包括北汽、華晨寶馬、吉利、一汽、南車時(shí)代、廈門金龍、鄭州宇通和中通客車等。

CATL在動(dòng)力電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬領(lǐng)先，是國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家給國(guó)際車廠配套的18650動(dòng)力鋰電池企業(yè)。公司的博士數(shù)量達(dá)到120人以上（其中海歸博士超過20人）碩士學(xué)歷的人才超過900人。截至2015年，寧德時(shí)代目前的電池產(chǎn)品的技術(shù)專利數(shù)量高達(dá)335項(xiàng)，

3、合肥國(guó)軒

研發(fā)人員461多。其中碩博人數(shù)占50%以上。研發(fā)投入為營(yíng)收的5%左右。其主要產(chǎn)品是磷酸鐵鋰電池，主要為方形和圓柱形18650動(dòng)力電池電芯。產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了磷酸鐵鋰正極材料、電芯生產(chǎn)、BMS和PACK等環(huán)節(jié)。研發(fā)人員461多。

截止目前，公司累計(jì)申請(qǐng)專利五百多項(xiàng)，授權(quán)專利近三百項(xiàng)，專利成果覆蓋到正極材料的制備以及電池的制備技術(shù)、成組技術(shù)、篩選技術(shù)、PACK技術(shù)和原輔材料設(shè)計(jì)等電池制備與應(yīng)用的全過程。

4、萬(wàn)向A123系統(tǒng)有限公司

浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司是由萬(wàn)向集團(tuán)與美國(guó)Ener1Inc投資設(shè)立的中外合資企業(yè)，注冊(cè)資本為1.2億美元，主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰離子電池及由動(dòng)力電池組裝的18650鋰離子電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、服務(wù)及技術(shù)升級(jí)，使用的是Ener1的自動(dòng)電池組組裝技術(shù)。

萬(wàn)向A123采用軟包裝磷酸鐵鋰和三元材料技術(shù)路線，目前的有效產(chǎn)能約為1Gwh。主要客戶為上汽集團(tuán)、奇瑞汽車、廣汽集團(tuán)、南京金龍、廈門金龍、宇通客車、上海申沃、南車時(shí)代等。

5、天津力神

央企機(jī)制，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，力神總是會(huì)慢一步。

電池產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰方形和圓柱18650電池、三元方形和圓柱等，目前的有效產(chǎn)能約為1Gwh，主要客戶包括江淮、吉利、一汽、東風(fēng)汽車、南京金龍、廈門金龍、中通客車、天津清源等。

6、中航鋰電

央企背景的鋰電池企業(yè)，是國(guó)內(nèi)上公告目錄最多的動(dòng)力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績(jī)做大，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長(zhǎng)，未來(lái)的增長(zhǎng)動(dòng)力還要看乘用車。

目前主要客戶包括東風(fēng)汽車、河南少林、陸地方舟、南京金龍、四川野馬、中通客車、重慶瑞馳等。

特別介紹：

格瑞普電池成立于1998年,主營(yíng)聚合物鋰電池,鎳氫電池,磷酸鋰鐵電池的研發(fā)定制生產(chǎn)服務(wù),是集電芯+BMS管理+Pack結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)定制于一體的高新技術(shù)企業(yè).擁有15萬(wàn)多平方米生產(chǎn)研發(fā)基地和四大廠區(qū)，超過200名專業(yè)技術(shù)工程師和3000多名技術(shù)工人,榮獲200多項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利和國(guó)際專利11項(xiàng).日產(chǎn)能75萬(wàn)Ah,電池應(yīng)用范圍覆蓋3C數(shù)碼領(lǐng)域，醫(yī)療領(lǐng)域，智能機(jī)器人領(lǐng)域，特種電池領(lǐng)域，電動(dòng)車及船用電池領(lǐng)域等。

格瑞普電池旗下有格氏ace、TATTU電池三大鋰電池品牌。Tattu是專業(yè)的無(wú)人機(jī)鋰電池品牌，針對(duì)無(wú)人機(jī)工業(yè)配套，可在影視航拍、農(nóng)業(yè)植保、地質(zhì)勘探、森林防火、抗洪搶險(xiǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。格氏ace廣泛運(yùn)用于車模電池、航模電池等領(lǐng)域。