大顆的大電壓大容量鋰電池質(zhì)量好的價格比較貴，一個20Ah大容量的，需要大幾千，所以現(xiàn)在很多電動車使用的電池大多數(shù)是鉛酸蓄電池，那么要如何做才能降低鋰電池組的成本呢？下面小編就簡單做一下解答。

1、增大單顆鋰池芯規(guī)格：一個鋰電池包由數(shù)以百計串聯(lián)的單個鋰電芯構(gòu)成，鋰電芯是鋰電池組控制成本的關(guān)鍵構(gòu)成部分?，F(xiàn)階段充電電池制造業(yè)企業(yè)在減少鋰電芯產(chǎn)品成本層面關(guān)鍵有改善原材料管理體系、做大鋰電芯規(guī)格、提升鋰電芯品質(zhì)等對策。現(xiàn)階段不論是正方形、圓柱狀或軟包鋰電池，都早已出現(xiàn)單顆電芯在尺寸大小和容量大小方面向著更大的方向發(fā)展的趨勢，其優(yōu)勢是有益于提升鋰電系統(tǒng)軟件比能量，降低電芯控制進(jìn)而控制成本。

2、結(jié)構(gòu)件輕量化：鋰電精細(xì)結(jié)件，如鋰電芯機(jī)殼、機(jī)蓋、鋼/鋁外殼、正負(fù)導(dǎo)電軟連接、充電電池導(dǎo)電軟連接排等，盡管其成本費在動力鋰電池中常占占比并不大，但卻變成充電電池生產(chǎn)商尋找減價的關(guān)鍵。

現(xiàn)在有許多鋰電包生產(chǎn)商已經(jīng)根據(jù)引入新型材料、結(jié)構(gòu)合理設(shè)計方案等對策，使新品比老商品凈重降低20%之上，另外又進(jìn)一步減少制造成本，進(jìn)而減少電池包的綜合性成本費。除之上零部件外，包含殼體、整車線束等輔材也是充電電池公司可立即產(chǎn)品成本的關(guān)鍵構(gòu)成部分。

3、BMS充電電池智能管理系統(tǒng)：與別的原材料對比，BMS充電電池智能管理系統(tǒng)減價更顯著。許多BMS公司人員表明，BMS成本費僅占鋰電池價格的5%-10%，但因為補(bǔ)貼退坡的工作壓力，BMS公司也將遭遇減價壓力，預(yù)估2018年度價錢或?qū)⑾麓斐?0%。

4、提升自動化技術(shù)高效率：鋰電包制造業(yè)企業(yè)根據(jù)提升生產(chǎn)線自動化生產(chǎn)高效率，根據(jù)大規(guī)模生產(chǎn)減少企業(yè)制造成本，也是動力鋰電池公司減少產(chǎn)品成本的重要途徑。此外，根據(jù)改善加工工藝生產(chǎn)工藝流程，完成智能化系統(tǒng)、進(jìn)口替代生產(chǎn)制造，提升原材料使用率和良品率，大幅度降低鋰電池材料和PACK的產(chǎn)品成本。

5、是整線購置減少鋰電包裝成本費：近些年動力鋰電池生產(chǎn)量快速擴(kuò)張，鋰電池制造業(yè)企業(yè)慢慢趨向于對各種各樣機(jī)器設(shè)備開展裝包招標(biāo)會，以減少產(chǎn)品成本，訂單信息和市場份額慢慢向把握整線關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備的大中型鋰電池機(jī)器設(shè)備公司集中化。

以上就是關(guān)于如何做可以降低鋰電池組成本的幾個方法，希望可以幫到有需要的朋友。