什么是寧德時(shí)代MTB電池技術(shù) 有什么值得關(guān)注的優(yōu)勢(shì)?
雙碳背景下,重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化是大勢(shì)所趨。但是重卡及工程機(jī)械給電池的布置空間有限且多樣化,復(fù)雜惡劣的應(yīng)用場(chǎng)景又進(jìn)一步給電池系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)苛的挑戰(zhàn),阻礙了電動(dòng)化快速發(fā)展,9月17日,歷經(jīng)一年多研發(fā),寧德時(shí)代(300750)宣布,首創(chuàng)的MTB(Moduleto Bracket)技術(shù)將率先應(yīng)用于國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力換電項(xiàng)目,那什么是MTB技術(shù)呢,MTB技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)呢,下面我們來(lái)一起了解一下。
一、什么是MTB技術(shù)?
MTB技術(shù)將模組直接集成到車(chē)輛支架/底盤(pán),系統(tǒng)體積利用率提升40%,獨(dú)創(chuàng)的u形水冷系統(tǒng)攻克了散熱難題,為換電重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化提速提供更優(yōu)解。
二、寧德時(shí)代MTB技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)?
1、寧德時(shí)代MTB技術(shù)較傳統(tǒng)電池包+車(chē)架/底盤(pán)的成組方式,體積利用率提升40%,重量減輕10%,增大了車(chē)輛載貨空間,提高載貨重量。
2、電池系統(tǒng)壽命較同類(lèi)產(chǎn)品提升2倍以上,循環(huán)壽命達(dá)10000次/10年,系統(tǒng)能量密度為305Wh/L、170Wh/kg,提供140kWh-600kWh電量配置。
3、MTB技術(shù)采用低框架設(shè)計(jì),整車(chē)重心可降低21%,模組+系統(tǒng)雙極密封,擁有IP69K防護(hù)等級(jí),可在-35C-65C溫度區(qū)間使用。
據(jù)寧德時(shí)代介紹,新一代MTB技術(shù)還可應(yīng)用于底掛充換電重卡及工程機(jī)械上。目前,每10輛重卡或工程機(jī)械,其中有9輛都配套寧德時(shí)代動(dòng)力電池。
此次寧德時(shí)代首創(chuàng)MTB技術(shù),以技術(shù)革新推動(dòng)整車(chē)性能全面提升,支撐行業(yè)新舊動(dòng)能高效轉(zhuǎn)換。寧德時(shí)代新一代MTB技術(shù)還可應(yīng)用于底掛充換電重卡及工程機(jī)械上,公司將攜手更多合作伙伴,為換電重卡及工程機(jī)械提供綠色、高效、可持續(xù)的解決方案,助力商用市場(chǎng)全面電動(dòng)化。
啟源芯動(dòng)力是國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司旗下專(zhuān)注“綠電交通”領(lǐng)域的綜合智慧能源服務(wù)商,掌握核心換電專(zhuān)利技術(shù),已在全國(guó)31省市區(qū)全面布局超100座重卡充換電站,適配市面上200余款換電重卡,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的規(guī)模化換電服務(wù)品牌。
在今年1月,寧德時(shí)代入股了啟源芯動(dòng)力,是該公司第五大股東。
根據(jù)規(guī)劃,啟源芯動(dòng)力將在近期內(nèi)在我國(guó)31省市區(qū)鋪設(shè)超1000座重卡充換電站,能夠滿(mǎn)足市面超80%、約200款換電重卡隨時(shí)換電的需求。
9月8日,江汽集團(tuán)與國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力戰(zhàn)略合作簽約儀式在合肥舉行。雙方就換電重卡相關(guān)零部件供應(yīng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)推廣等方面將展開(kāi)全面合作,共同推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)低碳化的升級(jí),簽署10000臺(tái)換電重卡的投放協(xié)議。
三、重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)是怎么樣的?
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)319%。其中,8月新能源重卡銷(xiāo)量達(dá)到1847輛,環(huán)比增長(zhǎng)28%,同比增幅達(dá)到127%。
新能源重卡車(chē)型銷(xiāo)量的提速增長(zhǎng),有一部分來(lái)自于換電重卡的支撐。業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng),在政策及市場(chǎng)等因素綜合作用下,未來(lái)新能源重卡滲透率將不斷提升,市場(chǎng)向好態(tài)勢(shì)將延續(xù)。
公開(kāi)信息顯示,為推動(dòng)新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近年來(lái)國(guó)家及地方不斷出臺(tái)政策鼓勵(lì)支持新能源重卡發(fā)展。
2021年10月,工信部印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,決定啟動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。其中,宜賓、唐山、包頭為重卡特色類(lèi)換電試點(diǎn)城市。
今年8月發(fā)布的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》明確提出,要開(kāi)展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用。
基于以上背景,產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)對(duì)重卡車(chē)型的新能源化形成了共識(shí)。寧德時(shí)代方面表示,雙碳背景下,重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化是大勢(shì)所趨,同時(shí),上述車(chē)輛的電動(dòng)化也是我國(guó)踐行“雙碳”戰(zhàn)略的重要實(shí)踐。
今年以來(lái),寧德時(shí)代顯著加快了在換電重卡領(lǐng)域的布局。今年2月,寧德時(shí)代已攜手三一重工推進(jìn)福建省換電重卡應(yīng)用示范項(xiàng)目落地;8月,寧德時(shí)代又與一汽解放簽約,成立合資公司,該公司核心的業(yè)務(wù)之一就是提供車(chē)電分離服務(wù)。